- Usage : ville, route, mixte - impacte la taille et motorisation
- Kilométrage annuel : détermine essence vs diesel vs électrique
- Nombre de passagers : citadine 3 portes ou familiale 5 places
- Stationnement : garage, rue, taille des places
- Achat : prix du véhicule, négociation possible
- Assurance : jeune conducteur = surprime significative
- Carburant : calculer coût mensuel selon usage
- Entretien : révisions, pièces, contrôle technique
- Neuf : garantie, fiabilité, mais décote immédiate 20-30%
- Occasion récente : bon compromis, garantie restante possible
- Occasion ancienne : moins cher mais risques, vérifications cruciales
- LOA/LLD : mensualités mais pas propriétaire
- Historique : HistoVec gratuit, factures entretien
- Kilométrage : cohérence avec âge et état
- Essai routier : bruits, comportement, confort
- Contrôle technique : valide et sans contre-visite
- Citadines : Peugeot 208, Renault Clio, VW Polo
- Polyvalentes : Peugeot 308, Renault Megane
- Fiabilité top : Toyota Yaris, Honda Jazz
- Budget serré : Dacia Sandero, Citroën C3
Questions Frequentes
Essence ou diesel pour commencer ?
Essence dans 90% des cas. Le diesel est rentable à partir de 20 000 km/an. Les citadines diesel sont moins fiables et plus chères. L'électrique si vous avez une borne de recharge.
Combien d'assurance pour un jeune conducteur ?
800-1500€/an en moyenne, parfois plus selon le véhicule et la zone. Comparez, prenez une voiture de faible puissance, la conduite accompagnée réduit la surprime.
Acheter à un particulier ou professionnel ?
Pro = plus cher mais garantie légale. Particulier = négociable mais à vos risques. Pour une première voiture, un pro avec garantie rassure. Évitez les trop bonnes affaires suspectes.
Quelle puissance maximum ?
Légalement, pas de limite après le permis probatoire (sauf si mention). Pratiquement, commencez sous 100ch, apprenez à conduire avant d'augmenter. L'assurance sera moins chère aussi.
Les voitures sans permis sont-elles une option ?
Pour les 14+, oui, mais limitées à 45 km/h et coûteuses pour ce qu'elles offrent. Si vous avez le permis B, une vraie voiture d'occasion reste préférable.