Plusieurs options s'offrent à vous pour passer le permis :
- Auto-école traditionnelle : Accompagnement complet, tarif moyen 1 500-2 000€. Idéal pour les personnes ayant besoin d'encadrement
- Auto-école en ligne : Ornikar, En Voiture Simone, 30-40% moins cher. Code en ligne, leçons avec moniteurs indépendants
- Candidat libre : Code seul (30€) + voiture double commande à louer. Économique mais demande autonomie
- Conduite accompagnée (AAC) : Dès 15 ans, 3 000 km avec accompagnateur. Taux de réussite 75% vs 58%
- Conduite supervisée : Pour les plus de 18 ans, après 20h de conduite en auto-école
Le choix dépend de votre budget, disponibilité et niveau d'autonomie.
L'examen théorique général (ETG) comporte 40 questions avec 5 fautes maximum :
- Durée de préparation : 2-4 semaines intensives ou 2-3 mois à rythme modéré
- Supports efficaces : Applications mobiles (Code de la Route, Permisecole), séries en ligne illimitées
- Méthode : Faites 5-10 séries par jour, analysez chaque erreur, révisez les thèmes faibles
- Thèmes prioritaires : Signalisation, priorités, vitesses, alcool/stupéfiants, éco-conduite
- Inscription à l'examen : Via La Poste, SGS ou auto-école. 30€, résultat sous 48h
Conseil : ne vous présentez que si vous faites régulièrement 0-2 fautes en entraînement.
Le minimum légal est 20 heures, la moyenne pour être prêt : 30-35 heures :
- Régularité : 2-3 leçons de 2h par semaine. Évitez les longs intervalles qui font régresser
- Progression type : Maniabilité (10h) → circulation (10h) → autonomie (10h+)
- Points clés à maîtriser : Démarrage en côte, créneaux, insertions, ronds-points, autoroute
- Conduite accompagnée : Complétez avec 3 000 km minimum pour automatiser les réflexes
- Simulateur : Certaines auto-écoles proposent des heures sur simulateur, moins chères
Prévoyez un budget de 1 200-1 500€ pour les heures de conduite seules.
L'épreuve dure 32 minutes et évalue votre capacité à conduire en autonomie :
- Composition : Vérifications intérieures/extérieures + conduite effective + manœuvre
- Critères éliminatoires : Intervention du moniteur, mise en danger, non-respect de la signalisation
- Manœuvres possibles : Créneau, rangement en bataille/épi, demi-tour, marche arrière
- La veille : Repos, pas de révision intensive, préparez vos papiers (pièce d'identité, convocation)
- Le jour J : Petit-déjeuner léger, arrivée 30 min avant, respiration calme, écoute des consignes
L'inspecteur évalue votre sécurité, pas votre perfection. Une petite erreur n'est pas éliminatoire.
L'obtention du permis n'est que le début de l'apprentissage :
- Période probatoire : 3 ans (2 ans si AAC) avec 6 points. Récupération automatique sans infraction
- Disque A : Obligatoire à l'arrière du véhicule pendant toute la période probatoire
- Limitations de vitesse : 110 km/h sur autoroute, 100 km/h sur voies express, 80 km/h sur routes
- Assurance jeune conducteur : Surprime de 50 à 100% la première année, diminue progressivement
- Post-permis : Formation facultative qui réduit la période probatoire à 2 ans (1,5 si AAC)
Les statistiques montrent que le risque d'accident est maximal les 6 premiers mois. Prudence !
Questions Frequentes
Combien coûte le permis de conduire en 2026 ?
Le coût moyen en France est de 1 800€, mais varie fortement selon la région (1 300€ en province, 2 500€ à Paris) et le nombre d'heures nécessaires. Le forfait 20h coûte environ 800-1 200€, chaque heure supplémentaire 45-60€. Les auto-écoles en ligne réduisent le coût de 30-40%.
Peut-on repasser le permis immédiatement après un échec ?
Oui, il n'y a plus de délai minimum depuis 2014. Vous pouvez vous réinscrire dès le lendemain de votre échec. Cependant, il est recommandé de reprendre quelques heures de conduite pour corriger les points faibles identifiés par l'inspecteur avant de se représenter.
Le permis obtenu à l'étranger est-il valable en France ?
Les permis de l'UE/EEE sont directement valables. Pour les autres pays, un permis international ou un échange est nécessaire selon les accords bilatéraux. Les résidents en France depuis plus d'un an doivent généralement échanger leur permis étranger. Renseignez-vous à la préfecture.
La conduite accompagnée vaut-elle vraiment le coup ?
Absolument. Le taux de réussite est de 75% contre 58% en formation classique. Les 3 000 km parcourus créent des automatismes que 20h en auto-école ne permettent pas. De plus, la période probatoire est réduite à 2 ans et l'assurance moins chère. Seul inconvénient : il faut commencer plus jeune (15 ans).
Que se passe-t-il si je perds tous mes points en période probatoire ?
La perte de 6 points (permis invalidé) entraîne une interdiction de conduire de 6 mois minimum, puis l'obligation de repasser code + permis (examen complet). Avec un solde de 1-2 points restants, un stage de récupération permet de regagner jusqu'à 4 points. La vigilance est cruciale ces premières années.