Le vélo urbain explose mais la cohabitation avec les voitures reste périlleuse. Avec les bonnes pratiques et équipements, rouler en ville devient plus sûr. Découvrez comment pédaler sereinement au quotidien.

  • Casque : protège la tête, non obligatoire mais recommandé
  • Éclairage : avant blanc, arrière rouge, obligatoires de nuit
  • Gilet réfléchissant : obligatoire hors agglomération de nuit
  • Sonnette : obligatoire, prévient les piétons

  • Visible : ne rasez pas les voitures garées (portières)
  • Centre de voie : quand la piste est étroite ou dangereuse
  • Angles morts : évitez de rester à côté des camions
  • Intersection : position visible, contact visuel avec les conducteurs
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  • Feux : respectez-les (sauf panneau M12 autorisant le passage)
  • Sens unique : double-sens cyclable souvent autorisé
  • Pistes cyclables : obligatoires si marquées comme telles
  • Trottoirs : interdits sauf pour les -8 ans

  • Anticipation : regardez loin, prévoyez les dangers
  • Contact visuel : assurez-vous d'être vu aux intersections
  • Pas de confiance aveugle : même sur une piste cyclable
  • Indiquer : signalez vos changements de direction

  • Antivol : U de qualité, fixez cadre + roue arrière
  • Où : arceaux, lieux passants, pas isolés
  • Marquage : Bicycode pour dissuader et retrouver
  • Assurance : contre le vol, certaines mutuelles le proposent

Questions Frequentes

Le casque est-il obligatoire à vélo ?

Non pour les adultes en France. Obligatoire pour les moins de 12 ans (passager ou conducteur). Fortement recommandé : il réduit de 70% le risque de blessure grave à la tête.

Peut-on rouler sur le trottoir ?

Non, sauf pour les enfants de moins de 8 ans. Le vélo doit circuler sur la chaussée ou les pistes cyclables. Descendre et pousser le vélo sur le trottoir est autorisé.

Comment être visible la nuit ?

Éclairage avant et arrière obligatoire, vêtements clairs ou réfléchissants, bandes réfléchissantes sur le vélo. Roulez dans des zones éclairées quand c'est possible.

Ai-je le droit de doubler les voitures par la droite ?

Oui si vous restez prudent. Attention aux portières et aux angles morts. Préférez passer par la gauche aux intersections pour être plus visible.

Que faire en cas d'accident ?

Appelez les secours si nécessaire. Relevez les coordonnées de l'autre partie et des témoins. Faites un constat. Consultez un médecin même sans blessure apparente.

Conclusion

Le vélo en ville est un plaisir quand on maîtrise les règles de sécurité. Équipez-vous correctement, adoptez une conduite défensive et profitez de ce mode de transport écologique et bon pour la santé !